据乘联会提供的世界汽车产销数据深入，2026年1月国内轿车市集累计零卖销量62.2万辆，环比下降36.5%，同比下降24.7%。同时，车质网受理车主针对轿车的有用投诉12，286宗，环比高涨4.3%，同比高涨99.3%。去除投诉东说念主自发恳求撤诉的信息后，2026年1月TOP30轿车销量投诉量排行如下：

德系品牌销量占比登顶 微型车销量降幅领跑

2026年开年首月，受补贴战略年度轮流、耗尽需求提前透支等多重身分影响，国内轿车市集销量环比出现彰着下滑。具体到榜单，过半数车型销量呈现环比下降态势，比亚迪秦PLUS降幅最大，环比下降85.1%；上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV、缤果S销量也出现大幅回落，环比降幅差异为75.7%和50.8%。

反不雅榜单中销量环比高涨的车型，祥瑞帝豪和祥瑞星瑞发达拉风，两者销量双双破万，皆达成了翻倍增长。同时，一汽丰田卡罗拉发达也可圈可点，销量环比高涨26.7%，突显了传统燃油车在市集下行期的韧性。

本月，德系品牌发达杰出，销量占比初度高出自主品牌排行第一位，与2025年12月比拟进步了14.6个百分点。日系品牌相同发达不俗，销量占比较上个月进步了6.5个百分点。比拟之下，自主和好意思系品牌的销量占比出现回落，尤其是前者，环比缩减17.8个百分点。同时，韩系、法系及欧系品牌仍无车型踏进榜单。

1月，各轿车车型的销量环比皆出现了彰着下滑，快乐飞艇其中，微型车和微型车降幅较大，环比差异下降75.7%和64.8%。相对而言，紧凑型车降幅最小，较上个月下降11.7%。

质地问题投诉占比重回主体 过半数榜单车型口碑转差

与本月销量变化趋势酌量，榜单内无数车型投诉量呈现下降态势。五菱缤果S发达拉风，环比降幅达75%。紧随自后的是名爵MG4，投诉量环比捏续下降，本月降幅达70.8%。此外，祥瑞星愿、祥瑞帝豪和一汽-大众宝来的投诉量环比也有较大幅度下降，短期口碑发达存所好转。比拟之下，投诉量环比高涨的车型诚然占据少数，但涨幅杰出，举例华晨良马5系、长餍足动等，幸运5星彩前者投诉量呈现翻倍增长态势。

从1月投诉类型占比情况来看，质地问题投诉占比大幅反弹，较上个月进步29.3个百分点，再度追溯投诉中枢。从具体投诉故障点来看，“车身生锈”、“空调问题”成为投诉高发点，投诉增量大多来自长安马自达昂克赛拉。同时，干事问题、其他问题和抽象问题的投诉量和占比均出现不同历程的下降。

29款车型投诉销量比发达优于同级

字据车质网投诉销量比统计端正，车型的投诉量包括了当月统共有用投诉（含因投诉责罚适当，投诉东说念主自发恳求撤诉的信息）。据统计，本月轿车投诉销量比均值为万分之126.8，与2025年12月比拟数值大幅进步，全体投诉销量比发达捏续转差。

具体到榜单中，共有29款车型的投诉销量比数值低于1月轿车均值，绝大无数为燃油车型。在这29款车型中，有19款车型的投诉销量比数值环比下降，发达较2025年12月有所跳跃。

要点车型分析

1、口碑稳步向好 名爵MG4市集势能有望捏续进步

在2025年8月完成车型焕新后，名爵MG4的市集发达捏续向好，已承接5个月销量破损万辆，成为名爵品牌当之无愧确住持旦角，有用助力品牌全体市集发达旺盛新活力。尽管1月名爵MG4的销量环比有所回落，但仍在紧凑型车市蚁合位居前方。反不雅其月投诉发达，跟随销量进步，名爵MG4的月投诉量同步有所增长，但无数投诉问题纠合在录用方法，跟着后续产能迟缓开释，1月的投诉量已降至合理水平。从投诉销量比数值变化来看，名爵MG4本月数值比拟上个月有大幅回落，投诉销量比发达跳跃彰着。短期来看，在口碑迟缓企稳的加捏下，名爵MG4的市集走势有望捏续增强，成为鼓舞名爵品牌重回增长轨说念、重塑市集竞争力的中枢车型。

2、销量下滑投诉进步 长餍足动短期口碑承压

行为长安旗下轿车阵营的销量担当，长餍足动月销量自2025年9月登顶后，运行出现回落迹象。与销量发达存所不同，其月投诉量自2025年8月以来一直保捏分解，但在1月运行呈现升高势头。据车质网数据深入，长餍足动的投诉问题主要与变速箱联系，投诉故障点纠合在“变速箱漏油”、“变速箱抑扬”等，与其在2025年二季度出现投诉异动时的问题酌量，已渐成“恶疾”。从长餍足动1月的投诉销量比数值变化来看，在销量下探、投诉量进步的双重影响下，数值环比有彰着增长，全体发达存所雕残。关于长餍足动而言，短期口碑将承受一定压力。

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