奔突旗下备受瞩指标硬派越野新车型“小g”近日开释出更多产物信息。新车筹划于2027年认真推向市集。值得妥当的是，在研发初期以纯电定位打造的“小g”，因应市集变化与集团计谋调遣，最终将同步提供燃油与电动两种能源版块，这也折射出奔突在电动化转型旅途上的求实衡量。

据悉，“小g”基于电动化与燃油能源兼容的奔突MMA平台研发，不外跟着纯电G级车型的市集销量未达预期，奔突对全面电动化的节拍进行了再行注目，决定在21世纪30年代的很长一段技巧内不时销售燃油车型。这一计谋布景下，“小g”的产物缱绻也作念出相应调遣：电动版车型将按原筹划先期推出，幸运五星彩手机官方app下载燃油版车型随后补充，共同构成双线并行的产物矩阵。

能源系统的成就方面，燃油版“小g”将搭载与全新奔突CLA交流的1.5T涡轮增压四缸发动机，并匹配混动系统。这套能源总成由奔突联想和建立，但坐褥步调将在中国由祥瑞负责，抽象输出功率188马力。电动版车型则弃取800V高压架构，配备前后双电机，WLTP工况下的续航里程预测可达724km。

谍照清晰，奔突“小g”保留了经典的方盒子造型与外挂备胎等家眷元素，同期在尺寸上更为紧凑。据悉车长预测为4400mm，车身高度可能比EQS SUV更为低矮，在保捏硬派作风的同期更相宜城市与泛泛使用场景。

裁剪：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超

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