最近去4S店看车的东谈主隆重到，新款飞驰S级和当年不相似了，当年一进门就能看见大标、镀铬条和真皮缝线，目前前脸换成了一整块会发光的格栅，上头排着三叉星徽，就像一个小灯阵，大灯不仅仅亮起来，还能投出行东谈主走路的轨迹，晚上开车的期间，粗略多了一个请示员在襄理，尾灯里也放了三颗小星徽，前后呼应，看起来像在打暗号，轮子换了新形态，样式有黑得发亮的星空漆，也有灰中带绿的绿砾石银，显著不是给老派雇主准备的，是冲着那些赚了钱但不可爱张扬的年青东谈主去的。

内饰变化更显著，之前竖着的大屏目前换成两块横屏，主驾驶那块14.4英寸，副驾驶那块12.3英寸，快乐飞艇这套系统叫MBUX超等屏，它用的是飞驰我方确立的MB.OS操作系统，导航信息不错径直投射到目下，AR-HUD功能还能互助后轮转向，动掸场所盘时，前挡风玻璃上就提前流露弯谈的轨迹，有深嗜的是，实体按键也重新加总结了，比如收敛自相宜巡航的按键，还有一个带巴黎钉纹的滚轮，幸运5星彩app摸起来手感真实，这不是阑珊，而是发现年青东谈主其实挺可爱这种一按就有反映的嗅觉。

智驾确立此次插足很大，全车装了27个传感器，后轮不错主动动掸正负10度，堵车时能自动跟车、变谈和泊车，基本涵盖了中国大城市平日通勤的情况，四座版后排更相称，靠背能躺到43.5度，腿托调到50度，两个13.1英寸屏幕各自播放内容，音响有39个喇叭，还配备了航空桌板和孤苦遥控器，热石推拿、加热安全带和空气香氛系统皆装上了，坐进去不仅仅欢叫，而是全身皆被关怀到。

能源系统主要靠燃油，S 450用的是直列六缸发动机，功率有280千瓦，S 580换成V8发动机，功率升到395千瓦，全系皆加了一套48V轻混电机，空气悬架和魔术车身收敛手艺能提前扫描路面情况，这个手艺是从F1赛车调校来的，目前电动车还很难效法这少许，不外目前买高端车的东谈主，不光看品牌标记，还要看功能能不成实质摸到用上，仰望U7的电板底盘打算、蔚来ET9的双电机加空悬组合、尊界S800的大模子座舱系统，皆在清闲改动豪华的界说，飞驰此次改款，名义上作念了升级，实质上是被动回答一个推行：光靠历史还是不够用了。

剪辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超

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