2月25日音信，此前，行动区分于燃油车的象征性福利，福特电马Mustang Mach-E在营销经过中，皆将其前备箱行动车辆的一大亮点，并将其称作露营派对神器。谋划词，福特在全新的2026款Mustang Mach-E作念出少许调动，将前备箱退换为选配项，而且价钱为495好意思元。

据外媒报谈，在2026款车型中，名为可排水前备箱（Drainable Frunk）的组件被单独列出，快乐飞艇售价495好意思元。而若是耗尽者不选配的话，引擎盖下可能仅仅一块平整的塑料盖板，或者告成透露里面的机械结构和热泵组件。

关于车次退换，福特Mustang Mach-E品牌司理Teddy Ankeny暗示，调研数据高傲好多车主并继续常使用前备箱。通过将其改为选装，幸运五星彩手机官方app下载福特裁减了基础车型的初学价钱，让用户只为需要的建立买单。而除了前备箱，2026款车型还取消了前排座椅背部的舆图袋。

尽管福特对此作出了解说，名义上是在作念减法以优化起售价，但实质上折射出传统车企在电动化转型盈利压力下的心焦。

前备箱不仅是储物空间，更是电动车平台化、集成化才能的体现。特斯拉、极氪、小鹏等厂商皆在竞相挖掘前备箱的后劲。福特将这个底本属于电动车灵魂的缠绵变成荒芜收费的塑料盆，在用户情愫上酿成了强大的落差。

跟着环球汽车产业链的波动，福特正濒临严峻的资本圆寂挑战。将高频使用的功能如360影像、自动停车，以至当今的储物盒拆分出来单独收费，是车企在不大幅上调换取价的前提下，提高客单利润的荫藏时刻。

福特的逻辑是既然你无用，那就别占低廉；但用户的逻辑是我不错无用，但你不可莫得。在电动车竞争参加尖锐化的今天，这种通过砍掉基础硬件体验来博取价钱招引力的作念法，莽撞并不是一个好遴荐。

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