背靠大平台便是好啊，战天斗地的谁都不鸟

懂车帝径直在纽北包了一天场让小米su7u和法拉利296 GTB、保时捷911 GT3 RS同台竞技，su7u在这三辆车中排第二

这三辆车都备是原厂现象，什么都莫得出奇改装。法拉利因为轮胎胎压一直在降当先退赛

小米因为难以操控位列第二（视频里顶级车手开这车都汉典），看完我唯有一个感叹：su7u一经卖太低廉了。

当初五十二万售价一出来的时辰，群保时捷911富哥车主径直破防大骂雷军不作念东谈主，要他来订价他最少也要卖八十万。

车手关于保时捷911 GT3RS的评价是“天生为纽北而生”

三年前你跟我说小米会在纽北和法拉利保时捷比赛还打的有来有回，我会认为你疯了，关联词目下它圈速果然和这两匹马不相高下

以致大直谈还比这两匹马快许多

更致命的是su7u和他们的购置税价钱差未几，一辆真实莫得捐躯功能性和得志地，有雪柜，幸运5星彩具有智驾智力，以致连钢制车身灭亡件都保留的四门五座电车，和传统豪华品牌制造的顶级跑车架构打的有来有回

即使有些所在输了那亦然赢麻了，毕竟他这个售价你还能条款什么呢？

独一相比可惜的便是其时测试时没买到su7u竞赛套装，只换了赛轮的半热熔轮胎

三车同台竞技我认为参考价值比单纯的刷圈要高，因为它尽可能的把通盘变量界限到了最小，更直不雅的体现了这三辆车的真确水温煦各别在哪。

至于是不是小米的告白，懂车帝径直说不是，并把出口报关单拿了出来

背靠大金主，哪家顺眼都不给的嗅觉真好啊，念念作念啥作念啥

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